尊龙中国官方网站 丰田将好意思规GR卡罗拉的分娩从日本升沉至英国

盖世汽车讯 据联系讯息，2026 年起，面向好意思国市集的丰田 GR 卡罗拉的分娩已升沉至丰田位于英格兰中部的德比郡近邻的伯纳斯顿工场。

图片来源：丰田中国

伯纳斯顿工场的崇敬称号为丰田汽车制造英国公司，是 20 世纪 80 年代日本汽车制造商在英国开设的几家工场之一，主如果为了以更低关税参加欧洲市集。（日产也在桑德兰运营着欧洲最贫寒的汽车工场之一，本田曾领有斯温登工场，该工场于 2021 年关闭。）在 GR 卡罗拉到来之前，伯纳斯顿工场只分娩不太可能让车迷心跳加快的主流车型，当今该工场大部分时间齐在分娩成例欧规卡罗拉的羼杂能源版块。

GR 卡罗拉在工场内的一条寂寥分娩线上分娩，这突显了闲居卡罗拉与 GR 赛车版块之间的稠密相反。最显着的变化是 GR 搭载的 1.5 升三缸涡轮增压发动机（该发动机仍在日本制造），但车身面板也进行了鼎新，以适合 GR 的碳纤维车顶和宽体套件。

GR 的车身壳体被降落在能源总成和底盘副车架上，以晋升精度。

雷同蹙迫的是 GR 卡罗拉的安设模样，它比闲居车型得到了更多的东说念主工致密操作。为此，GR 的车身壳体被降落在承载发动机、变速箱和后桥的副车架上——这显着比将部件举升到升高的车身壳体上的成例操作更精准。另一个例子是，在安装到车上之前，使用专用夹具事先设定好前悬架撑执与轮毂安装点的几何角度。

尽管零部件与闲居卡罗拉终点相似，但精度条目却高得多；主流车型的瞄准公役为 0.75 度，而 GR 的规画公役仅为 0.25 度，尊龙凯时(中国)而况大强大车辆听说齐能达到 0.05 度的精度。看到工东说念主在新车下线前使用扭矩扳手拧紧车轮螺母，就很好地体现了这种对精度的执着追求。

固然 GR 卡罗拉算不上英国手工跑车，但商量到其相对亲民的价钱，它在制造经由中显着倾注了嗜好和专注。丰田暗示，伯纳斯顿工场的闲居卡罗拉分娩线"节奏时间"为 142 秒，即每辆车通过一个安设工位所需的时间。GR 卡罗拉在其 20 个安设工位的每个工位上要完成更多职责，但每辆车在每个工位上仍要停留 21 分钟。而况，固然主分娩线上的很多工东说念主是由劳务中介提供的，但 GR 分娩线上的职责主说念主员全是丰田的崇敬职工——他们齐穿戴考究的 GR 品牌制服。

关于好意思国的 GR 卡罗拉买家来说，这些应该齐不蹙迫。日本制造和英国制造之间的调遣基本上照旧完成，就在你读到这些笔墨的时间，第一批伯纳斯顿分娩的汽车照旧抵达经销商处。除了英国产的 GR 的车架号以 S 开头（而非 J）之外，应该莫得显着分辨——尽管这是第一款在日本之外制造的公路版 GR 居品。

更小、更轻的 GR 雅力士仍在欧洲销售，但 GR 卡罗拉似乎不太可能加入其行列。部分原因是丰田高管所说的，使更大尺寸的车型稳健欧洲法子所需的老本和昂贵的行政阻挠。但更猛进程上是因为，商量到欧洲大陆对电动汽车销售日益激进的规画，以及销售像 GR 这么非羼杂能源小钢炮会连累"车队平均"二氧化碳排放数据尊龙中国官方网站，大强大欧洲市集照旧不再接待价钱亲民的高性能车。咱们夙昔每每抱怨那些欧洲制造的"禁果"性能车型没能参加好意思国，但 GR 卡罗拉扭转了这种地点。