尊龙中国官方网站 李思：理思全新5C增程系统将科罚长假充电 “一桩难求” 艰辛

快科技 5 月 7 日音信，跟着 5 月 15 日新车发布会的把握，理思汽车官方不休开释全新理思 L9 Livis 的中枢卖点信息。

本日，理思 CEO 李思发微博称，全新 L9 Livis 的 5C 增程系统将基本科罚长假充电 "一桩难求" 艰辛，也让增程汽车基本告别了 "资料用油" 的固有花样。

在他看来，现在假期高速充电的 "一桩难求"，其中一个主要原因是现在混动、增程车型商场保有量高，而受限于过往本领，这类车型纯电续航较短、充电耗时久，导致充电频次大幅增多，本就垂危的充电桩也被永劫候占用。

据李思先容，L9 Livis 的 5C 增程系统，纯电续航超 420 公里，充电功率超 420 千瓦，前者减少充电频次，后者贬低充电时长，从需求泉源缓解了 "一桩难求" 的逆境。

跟着 5C 增程本领的栽种和 5C 超充站基建的完善，长假高速奇迹区充电难的问题将获取基本科罚。

他进一步补充，"正常用电，资料用油"，尊龙中国官方网站是已往几年增程车的主流使用场景。跟着 5C 增程的到来，增程车将更始为 "正常用电，资料用电，原野用油"。

充满一次电，多量情况下可在高速采集行驶 4 小时；插足奇迹区仅需 10 分钟，就能从 10% 充至 80%，全程轮回补能即可。

李思以为，搭载 5C 本领后，增程汽车透顶迎来"绝对莫得里程急躁的纯电体验车型"期间，这其中也包括纯电静谧性的发扬。

临了，他强调，莫得 5C 超充站配套的 5C 增程是莫得灵魂的，只会让" 10 分钟充到 80% "沦为畅说念。

因此，李思号召所有这个词增程车企同业，共同推行 5C 增程本领、完善 5C 超充站和充电桩布局，一皆为科罚长假高速充电 "一桩难求" 艰辛而勤劳。

据理思汽车官方披露，天下最大的自建 5C 超充收罗，2026 年 5C 桩数目将再翻一倍。2025 年，理思已建成 4100 根 +5C 充电桩，2026 年瞻望建成 8300 根 +。

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